Med detta trick kan du förlänga livslängden för din Samsung-mobil

Smartphonens livslängd är för närvarande beroende av batteriernas livslängd. Generellt tenderar de flesta batterier att brytas ned efter 500 laddningscykler, det vill säga 500 cykler där telefonen har laddats från 0 till 100% och vice versa. Till detta måste vi lägga till effekten av snabb laddning på cellerna som utgör batterimodulerna. I Samsung-mobiler kan vi lindra det senare genom en enkel justering att alla företagets mobiltelefoner som är kompatibla med snabb laddning finns, en process som vi kommer att se nedan.

Inaktivera snabb laddning, det bästa tricket för att förlänga din Samsung-mobilens livslängd

Så är det. Sättet att gå vidare beror på vilken version av One UI som vår mobil har. I allmänhet är processen lika enkel som att gå till avsnittet Enhetsunderhåll i Inställningar.

I avsnittet Batteri klickar vi på de tre inställningspunkterna tills vi hittar alternativet Avancerade inställningar. Slutligen hittar vi ett alternativ som heter Snabbladdning med kabel, som vi måste inaktivera för att inaktivera användningen av snabbladdning permanent.

Om vår Samsung-mobil har trådlös laddning är det troligt att assistenten tillåter oss att inaktivera snabb laddning utan kablar, något som från tuexperto.com vi rekommenderar om vi vill spara batteriets hälsa.

Detta är effekten av snabb laddning på batteriets livslängd

Det är ett faktum: att använda snabbladdning kan minska batteriets livslängd. Detta bekräftas av en studie utförd av Purdue University som vi kan besöka via denna länk.

Efter flera tester utförda med röntgen på olika typer av batterier för mobiltelefoner, bärbara datorer och elbilar, drar slutsatsen att användningen av snabb laddning har en negativ inverkan på cellernas hälsa. En av teserna i originalartikeln säger följande:

Studien i sig säkerställer att snabb laddning orsakar irreparabel skada. Den enda möjliga lösningen är att byta ut batteriet, en process som inte är exakt enkel och enkel att genomföra.

Denna andra studie utförd av Idaho National Laboratory har testat olika elbilar modell Nissan Leaf. För studietestet använde laboratoriet totalt fyra elektriska Nissan Leafs 2012. Medan två av dessa laddades dagligen via bilens snabbladdningssystem laddades de återstående två bilarna med normal hastighet.

Resultaten av studien är tydliga. Efter att ha rest de första 50 000 milen, cirka 80 000 kilometer att byta, hade de två första Nissan-modellerna tappat en kapacitet på cirka 7 kW. De återstående två modellerna hade tappat mindre än 6 kW. Denna försämring kan ökas i mindre batterimoduler som mobiltelefoner. Precis tidigare denna månad tvingades Apple att betala mer än 500 miljoner dollar för att minska prestandan på sina iPhones till kostnaden för att bibehålla batteriets hälsa.