Katalanska taxichaufförer fördömer Uber för orättvis konkurrens
The Guild of taxichaufförer fortsätter i sin speciella kamp mot applikationen Uber En tjänst som vill sänka kostnaderna och revolutionera persontransportmodellen genom sin mobiltjänst. För att göra det måste han naturligtvis bryta med några regler och lagar, och agera mot ett fackförbund som har etablerats och reglerats i många år, och att är nu äventyrad innan implementeringen av denna och andra liknande tjänsterDet är därför de har beslutat att anmäla Uber till Konsumentverket i Katalonien, sedan Barcelona Det var en av de första städerna där Uber började verka i Spanien
Specifikt har de varit Taxi Technical Commission och Metropolitan Taxi Institute som har rapporterat till Catalan Consumer Agency ansökan Uber i konceptet orättvis konkurrens Och det är så att detta arbetstagarförbund har flera argument för denna rättegång, med vetskap om att tjänsten Uber respekterar inte noggrant olika transport- och handelslagar
I klagomålet till Konsument begär de katalanska taxichaufförerna att Uber ska utredas för deras " eventuella oegentligheter” i den bedrivna verksamheten.Dessutom begärs att förebyggande åtgärder vidtas för att skydda taxiverksamheten Och, för taxichaufförer, Uber begår illojal konkurrens genom att inte respektera taxilagen, arbetar under villkoren advantage angående taxichaufförer.
En annan linje som argumenteras i klagomålet är idén som de sedan en tid tillbaka har lyft i sina klagomål till Uber Och det är att Taxichaufförerna rapporterar att Uber-kunder och resenärer är oskyddade eftersom deras tjänst inte faller under några transportbestämmelser. Något som skulle stödja hans avhandling om orättvis konkurrens genom att uppnå "orättvis berikning", som beskrivs i klagomålet. Men det finns mer.
Taxichaufförernas fackförbund anspelar också på andra frågor som att konsumentkoden för Katalonien av UberOch de anser att det finns ett direkt samband mellan allmän säkerhet genom trafiksäkerhet och risken för passagerare i driften av Uber Och det är inte det enda. Andra punkter som diskuteras i klagomålet avser bristen på utbildning av förarna av denna tjänst, de tekniska styrsystemen som inte följer sina fordon eller om ”prisskydd” som behöver en offentlig serviceDessutom innehåller klagomålet även anklagelsen för eventuellt brott mot lagar om elektronisk handel
Kort sagt en lista över punkter som taxichaufförer har försvarat sedan Uber och som efter protester, mobiliseringar och några svar från den katalanska regeringen, nu har de beslutat att informera Catalan Consumer Agency Med tanke på detta återstår bara att vänta och se vilka åtgärder som vidtas i detta hänsyn, förutom den förföljelse och böter som Guardia Urbana utför mot förarna av Uber för en månad.
