Privattransportapplikationen Uber fortsätter att vara i nyheterna i Spanien. Närmare bestämt i länshuvudstaden, där stadsfullmäktige har gett order och instruktioner till den lokala polisen att förfölja och bötfälla förare av denna och andra tjänster relaterade till applications Och det är så att trycket som taxiförarförbundet utövar verkar ha börjat ge deras frukter efter flera stopp och strejker mot påträngande tjänster som hotar deras transporthandel genom att inte respektera lagarna.
Därmed har tidningen El Mundo fått tillgång till ett dokument från Barcelonas kommunfullmäktige som beskriver Guardia Urbana proceduren för att känna, upptäcka och finjustera denna praxis. Och det är att Uber och andra privata transporttjänster strider mot lagstiftningen om landtransport, därför kan dess förare få böter 4 001 euro som en påföljd om denna praxis upptäcks. Till detta är det möjligt att lägga ytterligare två böter på 500 euro vardera för att använda ett privat fordon för att utföra en allmän tjänst och för att inte ha BTP-tillstånd för att utföra denna typ av träning. Därför kan det slutliga bötesbeloppet för dessa förare stiga till 5 000 euro
Men som det står i dokumentet utfärdat av Barcelonas stadshus, måste polisen upptäcka denna praxis. För att göra detta måste de individuellt intervjua både föraren och den förmodade kunden av tjänsten, och visa att det har funnits ersättning för den erbjudna rutten. Dessutom kan polisen bifoga som bevis av brottsvägarna screenshots (skärmdumpar på teknisk jargong) av förarens och klientens mobiler med betalningen eller informationen och kostnaden för den gjorda resan. Allt detta fullständigt och korrekt presenterat enligt de linjer som anges i den ordning som skapats av Barcelonas kommunfullmäktige.
På detta sätt har förfrågningarna från förbundet för taxichaufförer som öppet protesterat sedan tjänstens ankomst Uber i Spanien, Barcelona är den enda staden där den är verksam för tillfället.Betydande protester senast 11 juni när de genomförde en 24-timmarsstrejk i både Madrid och Barcelona, och många andra städer i resten av Europa som har sett utvecklingen av denna och andra privata transporttjänster.
Dessutom uppfyller detta den varning som Generalitat utfärdade i juni angående möjligheten till böter för illegala privata transporttjänster. Även om böterna på sin tid var nära 6 000 euro och taxiförarfacket bara såg denna varning som en varning och inte som en verklig handling från den sida regeringen iKatalonien
För närvarande finns det ingen reaktion från Uber, ett företag som inte tvekade att ansöka om en rabatt på 50 procent på sina delade resor under dagen för taxichaufförernas strejk, vilket i sin tur uppnådde en större synlighet för företaget.
