Transportappen Uber är nu helt laglig i London

Support för den kontroversiella appen Uber fortsätter att växa i Europa. Om Europeiska kommissionen redan sagt att det var nödvändigt att respektera nya företag och idéer på transportområdet som innebar en förbättring av tjänsten för kunden, det är nu transportmyndigheten i Londons huvudstad som säkerställer att Uber agerar lagligt legalÅtminstone i Storbritannien. Ett riktigt slag för förarna av Londons karismatiska svarta hytter, som ser hur denna applikation lyckas få fotfäste i branschen.

Således har Transport for London, med ansvar för att styra transporter i London, publicerat ett uttalande där det bara kan bekräfta att ansökan Uber ligger inom lagen. Något som kommer efter analysen av ett konstigt koncept där huvudpersonen är taximetern Eller snarare frånvaron av det i Uber bilar Och det är att applikationen inte anses agera som sådan, även om den också fungerar för att beräkna priset på en resa. På så sätt bryter de inte mot lagen som säger att taxametrar endast får användas av taxibilar, så det skulle inte finnas anledning att döma eller straffa Uber

Det betyder naturligtvis inte att problemen har upphört för medieapplikationen. Och det är som Transport for London har beslutat att hänskjuta denna fråga till High Court of London, vilket antagligen kommer att ta lång tid att ge sin dom angående problemet med lagligheten av Uber och frågan om taxametrar. Ännu mer när det finns pågående fall av taxiförarföreningar som har fördömt Uber-förarna för att utföra brottsliga åtgärder när du tillhandahåller tjänster med denna applikation för att beräkna priser. Återigen, något som bara kan förknippas med taximeters och därmed med taxibilar. Frågor som i verkligheten bara kommer att försena beslutet från den brittiska High Court of Justice och få dessa förare i problem, men inte själva ansökan

Därför fortsätter Uber att verka i den brittiska huvudstaden, trots protester som ägde rum i olika europeiska huvudstäder den 11:e, med strejker inkluderade , i händerna på licensierade taxichaufförer. En del protester som Uber stimulerade genom att erbjuda rabatter på upp till 50 procent i delad modalitet åker samma dag. Och det finns flera röster som bekräftar att allt detta uppståndelse har fungerat som en reklamkampanj för transporttjänsten, vilket uppnår en ökning av användarregistreringen samma dag som strejken . Alla en till hans fördel för att göra sig känd, trots de anmärkningsvärda svårigheter han måste möta. Tills vidare måste vi vänta flera månader för att ta reda på om High Court of London slutligen förklarar Uber-tjänsten laglig Samtidigt i Spanien fortsätter missnöjet bland taxisektorn, som försvarar sitt arbete eftersom det styrs av licensen och deras godkända fordon, långt ifrån vad som händer med förarna och bilarna iUber