Ankomsten av ansökan Uber i Spanien fortsätter att öka blåsor. Ett verktyg utformat för att begära privat transport från din mobiltelefon och det kan innebära en besparing på resan och en hel komfort för användaren. Men taxisektorn ser det som ett hot och efter passiviteten från regeringen för att vidta åtgärder i ärendet har den aviserat en strejkdag för att protestera mot denna applikation och tjänst som inte respekterar gällande lagstiftning.
Strejken har utlysts till nästa dag 11 juni med start kl. 06.00 på morgonen, och den skulle fortsätta till kl. samma tid 12 juniTjugofyra timmars strejk av transporttjänsten som iMadrid har marknadsförts av Asociación Gremial de Auto Taxi och Professional Taxi Federation Men strejkdagen kommer också att sammanfalla med de demonstrationer i hela Spanien som kallas av andra många taxiförarföreningar som t.ex. Fedetaxi, Un alt, CTE och Uniatramc, så det förväntas bli en nationell strejkdag och inte bara i huvudstaden.
Klagomålen från denna sektor är tydliga, och det är att de säger sig vara trötta på bristen på åtgärder från regeringenför att försvara både guide och lagligheten för transportsystemet.Därmed stöder de sin ståndpunkt i tanken att transport av människor utan licens är ett arbets- och skattebedrägeri Och det är att det inte bara bryter mot regelverket som kräver att ha auktoriserat körkort och fordon för transport av människor, utan det är också en utöva olaglig när den utförs in black, utan att tjänstens förare har registrerat sig registrering som egenföretagare eller betalat moms m.fl. skatter Frågor som skulle leda till olaglighet.
Således har Ministeriet för offentliga arbeten nyligen gjort det känt att tillämpningen Uber och andra tjänster som BlaBlaCar medför ett mycket allvarligt fel, vilket skulle innebära böter på mellan 400 och 600 euro för användare, och mellan 4 000 och 6 000 euro (upp till 18 000 euro om förseelsen upprepas) för de företag som utför dem.Detta meddelande verkar dock vara till liten nytta för de taxichaufförer som har utlyst strejken, och även för tjänsten Uber, som fortsätter att förbereda dess genomförande i Spanskt territorium .
För sin del anser Uber att taxichaufförernas ställning är "enormt ironisk" för att försöka försvara en intresserad position genom att alltid röra sig i ett skyddat sammanhang Dessutom, enligt chefen för Uber för västra och norra Europa, med all denna situation är det konsument som förlorar De säger sig vara öppna för dialog för att anpassa sig och söker en innovativ och flexibel framtid för transportsektorn .
Trots alla dessa problem, och även om aktiviteten för Uber eller BlaBlaCar stämplas som olagligt, det skulle finnas vissa situationer som skulle tillåta dessa tjänsters överlevnad i Spanien.Och det är det, i fallet med BlaBlaCar, där två eller flera användare kommer överens om att dela fordon och utgifter , det finns inget som heter business Så det kan vara en situation där flera personer kan planera en resa tillsammans och spara kostnader Något annat är fallet med Uber, som började sin resa som en tillämpning av lyxtransport, och som nu erbjuder tjänster av privattransport för alla budgetar genom en applikation . I det här fallet kan förare, yrkesmässiga eller inte, undvika att betala skatter och avgifter som fastställts av lagen om förv altning av landtransporter . Därav tillämpningen av böter.
